Categories: GÜNDEM

3. köprü denizden görüntülendi

Bitme aşamasına gelen 3. köprüdeki çalışmalar 24 saat devam ediyor. Köprüdeki çalışmaların ilerleyişi denizden de rahatlıkla görülüyor.

Bu arada, iki yaka arasında mühendis ve işçilerin çalıştığı “kedi yolu” olarak adlandırılan geçici yürüyüş yolu da çift taraflı ilerliyor.

 

Raylı taşımacılık yapılan en uzun asma köprü olacak

Bu yıl 29 Ekim’de tamamlanması öngörülen ve “ilklerin köprüsü” olacağı belirtilen köprü, 59 metrelik genişliğiyle dünyanın “en geniş”, bin 408 metrelik ana açıklığıyla da üzerinde raylı sistem bulunan dünyanın “en uzun” asma köprüsü olacak.

Köprü, 322 metreyi aşan yüksekliğiyle dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olma özelliğinin yanı sıra, 8 şerit araç yolu ve 2 hat demiryoluyla İstanbul’un trafik yükünü büyük oranda hafifletecek.

Köprü üzerindeki raylı sistemle Edirne’den İzmit’e kadar yolcu taşınırken, Marmaray ve İstanbul Metrosu ile sağlanacak entegrasyonla Atatürk, Sabiha Gökçen ve yeni yapılacak 3. havalimanı birbirine bağlanacak.

 

Tasarım, Virlogeux tarafından yapıldı

Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Boğaz Köprüsü, “Yap, işlet, devret” modeliyle gerçekleştiriliyor. 4,5 milyar TL yatırım bedeline sahip projenin yapım dahil işletmesi, 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İçtaş-Astaldi JV tarafından yapılacak ve bu sürenin sonunda Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına devredilecek.

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında İstanbul Boğazı üzerinde yapılacak 3. köprünün konsept tasarımı, yapı mühendisi “Fransız köprü üstadı” olarak nitelendirilen Michel Virlogeux ile İsviçreli T-Engineering firması tarafından ortak geliştirildi.

Odayeri-İkitelli ve Paşaköy-Çamlık bağlantı yolları, hem otoyolun İstanbul’un şehir içiyle bağlantılarını sağlayacak hem de TEM Otoyolu’ndaki yoğun trafiği rahatlatacak.

Köprü sayesinde araçlar, kesintisiz bir şekilde transit geçiş yapabilecek. Böylelikle İstanbul’un şehir içindeki ve mevcut boğaz köprülerindeki trafiği azalmış olacak. Bu durum yakıt tasarrufu da sağlayacak.

Yük taşıyan araçların ulaşım kısıtlamasının ortadan kalkmasıyla ithalat ve ihracattaki zaman maliyeti, özellikle de navlun giderleri düşecek.

yamacads

Share
Published by
yamacads

Recent Posts

ADANALI GENÇ GİRİŞİMCİ MUHAMMET EMİN RÜZGAR, MERR GROUP İLE DİJİTAL GİRİŞİM EKOSİSTEMİ KURDU

ADANA – 19 Ağustos 2004’te Adana’da doğan Muhammet Emin Rüzgar, genç yaşına rağmen yazılım ve…

3 gün ago

Dijital Dünyadan Global Müzik Sahnesine: Ahmet Karaca’nın Yükselişi

Sosyal medya ve dijital müzik platformlarının yükselişiyle birlikte yeni nesil sanatçılar, geleneksel sınırları aşarak dünya…

1 hafta ago

Batusyex, Dijital Platformlarda Milyonlara Ulaşan Başarısını Sürdürüyor

Dijital müzik dünyasında **Batusyex** sahne adıyla tanınan **Batuhan Kaçar**, Spotify'da 1,5 milyonu aşan aylık dinleyici…

1 hafta ago

Grafik Tasarımcı Arayanlar İçin En Hızlı Çözüm Yolu

Dijitalleşmenin hız kazanmasıyla birlikte hizmet sektöründe de önemli değişimler yaşanıyor. Ev temizliğinden özel derslere, teknik…

2 hafta ago

FullizleFilmizleBox ile Kesintisiz ve Kaliteli Film İzleme Deneyimi

Günümüzde internet üzerinden film izlemek, sinema tutkunlarının en çok tercih ettiği eğlence alışkanlıklarından biri haline…

3 hafta ago

Haber Kocaeli: Kentin Nabzını Tutan Yerel Haber Adresi

Kocaeli’de gündem hızlı akıyor. Sanayinin başkenti sayılan kentin bir ucunda fabrika kapısı açılırken, diğer ucunda…

1 ay ago